かなり久しぶりにいじりました。
なんとかついてる状態です。
スイングアームのボルトにステーをかませて，
とりあえず固定。
サイドカバーの加工とブレーキロッドの曲げで
なんとか形にはなりました。

すみません画像添付し忘れました！

グッチさん，どうもです。
返信遅くなりました。
画像添付しますね。

でも，取付方には頭を悩ませましたね。
ステップ自体を延長した方がいいんですが…。
なかなかそこまで出来ませんからね。

ようやくフロント周り完成です。
MD70純正ハンドルだと低いような気もします。

フロントが14インチではアレなので、リム組み換えで17インチ化します。
で、リアにその14インチを持っていきます。

マフラーはアウスタのVN製です。

ちなみにフォークはブラストで剥離後、塗装しました。
ここで金が底を尽きたため、しばらくライトはつきそうにありません・・・

ごめんなさい、返信遅れて。
エンジンからオイルさんが漏れていらっしゃるようだし、
アクセルまわりは怪しいし、リムの組み換えはできないし、
資金はとっくにマイナスだし、そもそも今年受験だしで
なんにもできずに2ヶ月が過ぎました。

ＬＥＤウインカーの制作をしてみましたよ。

これは基盤部分ね。
・・・正確に書くと基盤じゃなくてアクリル板ベースだけどｗ

コンパクトタイプのウインカーだから、
ＬＥＤを８個仕込むのがワシの限界でした・・・

で、中に組み込んで完了ね。

これが点灯試験ね。

かなり明るく点灯しますよ♪
耐久試験をしていないから心配ではありますがｗｗｗ




しかも配線の抜け止めしてないし・・・＜狭かったからさ

テールランプ・ユニットがやっと完成しました♪
ナンバーは修正してありますｗｗｗ

これは裏側ね。
汚く見えるけど実物はもう少し綺麗よｗｗｗ

点灯試験。
修正したらワケ判らんくなったｗｗｗ

減光式なのでテールもストップも全部点灯します。
オーバードライブ加減がイマイチ判らんので、
連続点灯（テールね）した時の耐久性は不明です。


ナンバー灯はナンバー下部のストッパーに内蔵。
下側からの照射になりますが、多分大丈夫かとｗ

カブの組み立て開始！
エンジンも良物きましたし！後はインチューブ作戦と275mmのサスペンションやね！

今日は、エンジン載せて、走るように組みました！アクセサリー類はまだですけど。
こんな感じにでけました。お尻がサイコー