アクリルでセンターコンソールを作ってみました。

前回ＵＰの後エンジンを始動させて、
テスト走行がてらナナカンにあそびに行ったんですが・・・
やっぱ配線むき出しはカコワルイですもんねｗｗｗ

写真はまだサフェーサー仕上げで、
明日以降に本塗装する予定です。

コンソールは付いてないけど現在の状態です。

８．５センチのロンスイ化によりコーナリング性能が格段に落ちましたｗｗｗ
まさかこれだけの差が出るとは思いもしませんでした。
直進性はＵＰしましたけどね・・・

あとピッチングは押さえられる傾向になってました。
リヤサスの強化が効いてるのか、
セミダブルによるポジション変更が効いてるのかは不明ですが。

いやもう配線を繋いでいくのが辛いわｗｗｗ

ハーネスまるごと作り替えるのはエエけど、
ノーマルと違うオリジナル配線にするからワケ判らんよーになるわ。




・・・でもあと少しでエンジンに火が入る♪

モンキー用のマフラーをつけました
フランジのネジ穴がなぜか小さくて、ドリルで拡大してつけました。
が、ステーが適当すぎて共振がすさまじいです。
さすがに転がってたステーを手曲げでは…
あとで作り直しますｗｗ

レッグカバーは廃止しようか迷ってます。

TCIの趣旨から外れますが最近はこんなのもいじってます。

ちなみに志望校には見事合格する事ができました。
2年から念願のバイク通学ができます。

ハーネスを全部作り替えました。
泣けてくるほどワケ判らんかったですわ・・・

あとちょっとでエンジンがかかるようになるよ♪

最近過疎ってるようなので入試前日にネタ投下しますｗ

Fフェンダーつけました(￣ー+￣)
CD50買ったときについてた変なフェンダーです。
無いより良いです。
あとこまごましたパーツをつけたり外したり。

今後の課題は配線と塗装、掃除ですねｗｗｗ

マジで入試前日です。第3希望の私立だから別にどーでｍ(ry

免許取得までに完成できれば、と思います。

レッグカバーはアウスタのを切って塗装しました。
まだカットが足りないのでめっちゃ干渉します。
メーターは仮付けです。キーシリンダーはブラブラしてます。

ところでどなたかMDフォークのフォークオイル量ご存じないですか？
89年式MD70Hです。

それ用に撮った写真じゃないので分かりにくいですが
パイロットランプとメインキーをレッグカバーに埋めました。
パイロットランプは父のガラクタ箱から発掘したものを
アルミ板に9mmの穴を開けて固定、レッグの吸気口にボルトで
取り付けました。めっちゃめちゃ作業荒いので、
後で作り直すかもしれません。
メインキーは半田ごてで穴広げてドリルにつけるヤスリみたいので
円形にして取り付けました。

コンセプトが行方不明になってきました･･･
どうしよう･･･

それにしてもセンスタ無いと不便で困りますねｗｗ
それよりジェットとパワフィルを手に入れて
PC20でセッティング出さねばなりませぬ

重複部分の削除ありがとうございました